我喜歡方便快捷的方式
![](https://www.xthruster.com/wp-content/uploads/berlingo_01.png)
我喜歡方便快捷的方式,可以隨時調整又可達到延長 DPF 壽命,無尿素時不會有難聞的氣味,NOx 可以符合環保。
最後我找到了「XThruster 推進器」這項產品!
商用車應用案例 HINO & FORD
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「 載貨爬林口坡以往都要降到四檔五檔,現在六檔直接就可以上去了….」
讓老車開起來很有樂趣
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「 動力輸出部分,不管低轉速或拉高轉速,都感覺比以前順暢有力。」
難怪讓人起心動念呀!
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「原來,龐大的身軀也可以擁有靈動的操控樂趣與動力表現呀!」
豈止以順暢來形容
![](https://www.xthruster.com/wp-content/uploads/skoda_0950.png)
“原以為柴油引擎就這樣,推進器讓我發現更多的可能性。”
岂止以顺畅来形容
“原以为柴油发动机就这样,推进器让我发现更多的可能性。”
愉悅又微微興奮的感動
![](https://www.xthruster.com/wp-content/uploads/E70_x5_01.png)
“油門加速輕鬆,放開油門時輕盈順滑,對於已經 11 年 開了 17 萬公里的 E70 給我的回應,有著愉悅又微微興奮的感動。”
非聲嘶力竭的爆力
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“非聲嘶力竭的爆力,而是比較線性的綿密,很有感的輸出動力。”
重生
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此時駑鈍的我可以感覺到他在高速公路上定速 100km/h 的不同變化,此時的轉速依然維持在 2000 轉左右,但是我可以透過儀表看到它的油門深度反應,而引擎的運轉在這調整下確實可以感受到些微的變化,更順了、更安靜了。
Rebirth
At this time, I can feel the different changes of his fixed speed of 100km/h on the highway. At this time, the engine speed is still maintained at about 2000 rpm, but I can see its deep throttle response through the instrument, and the engine is running. Under this adjustment, you can indeed feel a slight change, smoother and quieter.