利用奈米氧化物在汽缸內所產生的反應,使空氣與燃油中的水份瞬間裂解,獲得更多的氫氣、氧氣,達成助燃效益。這樣的空氣質量改變,使引擎性能達到前所未有的高效狀態。
XThruster® 推進器 – 改變空氣的燃燒應用技術。
透過燃油完全燃燒的效果,引擎效能得以大幅提升,可達 4.5% ~ 17.8% 的性能提升幅度。此外,車主不僅可以感受到引擎輸出動力更強、加速反應更靈敏,同時也可達到更有效率的燃油耗用。 需要注意的是,以上效能提升的變化受到系統調校、車輛狀況以及燃油品質等因素的影響。
透過完全燃燒,燃油所產生的積碳問題得以大幅減少,不僅解決柴油引擎排放黑煙的問題,也能改善排氣中的酸臭異味。 這樣的效果有助於減少因積碳而導致的車輛維修需求,進而減少尿素用量,降低 EGR、DPF、SCR、GPF 負擔,有效降低車輛的維護成本。
耐用性和易於維護是本系統的主要設計理念,由控制器、反應罐以及必要的線路和導管所組成的推進器架構,具備良好的耐用性和維護性。 除了定期補充奈米催化劑外,系統沒有其他需要維護的部分。值得一提的是,奈米催化劑的耗用量會受燃油消耗量的影響。
本系統透過藍芽技術與智慧型手機連接,並運用程式控制 (app) 監控推進器的運作狀態,包括催化劑存量等相關資訊。另外,系統可依據引擎型式進行參數微調,以符合個別車輛的最佳應用需求。 使用者可透過簡單易懂的操作界面,進行參數設定與校正,確保系統作用持續有效。所有操作皆相當簡便,使用者得以輕鬆掌握並使用本系統。
系統安裝簡單方便,只需根據不同引擎進行參數設定調整,即可將系統完整移轉至其他車輛上使用,非常具有彈性與實用性。 (部分導管配件可能需額外購買)
催化劑中的奈米氧化物晶體,在受熱後會產生形態變化,能逐步去除引擎組件上的積碳。這項技術帶來的效益不僅止於引擎性能的提升,同時還包括環保與節能效果。 系統的運作不僅能夠有效減少積碳,改善排放汙染,也能降低燃油耗用,讓車主在每一趟行程中都能享受多重效益。此外,奈米氧化物在製程中不會產生任何有害物質,符合綠色環保概念。
空氣,是由 78% 的氮氣、21% 氧氣、還有 1% 的稀有氣體,和雜質組成的混合物。因此,燃燒過程缺少足夠氧氣助燃,始終是自然環境中難以突破的限制。 XThruster® 推進器透過提高燃燒過程的氧氣供應量,增強燃料中的氫裂解反應,改變空氣質量,突破空氣助燃極限。由於自然環境中缺乏足夠的氧氣助燃,例如在高海拔氧氣稀薄的地區,引擎無法輸出正常功率,但 XThruster® 推進器可以解決此問題,提高引擎效能。
在實際的道路應用性能測試中,藉由 XThruster® 推進器 提升燃燒效能後,使引擎的最佳馬力輸出獲得 17.8 % 的增幅,而扭力部分也獲得 4.5 % 的提升。並且,能夠獲得較早的最大扭力與較為持續的最大馬力輸出。
性能測試結果,可能因個別車況而產生差異。
在實際的道路應用性能測試中,藉由 XThruster® 推進器 提升燃燒效能後,使引擎的最佳馬力輸出獲得 11.5 % 的增幅,而扭力部分也獲得 12.4 % 的提升,能夠在相同的速度下,獲得更大扭力與馬力輸出。
性能測試結果,可能因個別車況而產生差異。
當燃料燃燒更加完全、引擎效率提高之後,排放的物質會轉變成二氧化碳與水。透過植物的光合作用,按照自然規律,這些二氧化碳能夠轉化為碳水化合物與水,進而提升環境品質。XThruster® 推進器能夠顯著減少內燃機的污染排放,進而改善環境狀況,實現性能提升和潔淨排放的雙重效益。