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X 推进器 运作关键在于参数设定与微调，根据各种条件：「汽油、柴油」、「自然进气、增压进气」、「导管安装位置」，以及「引擎单汽缸的排气量」，几种影响参数的条件统合，决定系统参数值。
如无法确认合适参数，将产生：「效果不佳」、「油耗异常」等现象，因为，发动机控制技术在燃烧的侦测上，有诸多的对应，推进器能使发动机的空燃比调节产生变化。
个别车况的差异，系统完成初始设定后，应以发动机加速反应为依据，进行功率参数的微调，获得最佳的车辆反应。
由于奈米氧化物分子能够逐渐去除原有的积碳，建议行驶约 3000 公里左右，重新进行参数校正，以获得灵敏的发动机反应。
在任何时间，感觉车辆反应迟钝或未能感受到系统效果，皆可以尝试进行参数校正。
每次功率参数微调以 0.1 为调整单位，通常是 – 0.1 是比较可能的选项。
如果您对发动机反应较不敏感， 请由原施工厂商进行参数微调确认。
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图示是控制器指示灯，其代表意义分别是：
注意事项：
以下是 XThruster® 安卓 Android 手机应用软件的操作演示，您可以通过此视频了解系统的参数设定方式。
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左侧影片演释 XThruster® app 的操作方式：
注意事项：
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搜寻装置
确认推进器系统硬体安装完成，并已接上电源后，开启手机的 XThruster® App，控制软件将开始搜寻距离最近的推进器控制单元。
请记得开启手机的蓝牙功能。
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与装置连线失败、未能正确找到控制单元
如果手机无法找到系统控制单元，请按下「重新搜寻」持续寻找系统控制器。
可能造成连线失败的原因：
系统硬体没有通电？请确认控制器上的「绿色 LED」是「恒亮」。
系统蓝牙当机？特定原因可能造成控制器的蓝芽当机，请确认控制器上的「蓝色 LED」是「闪烁」，如果「蓝色 LED」是「恒亮」代表蓝牙系统已经被连线，或是当机，请断开控制单元的保险丝后再重新接回电源，让控制单元重置。
某些金属成份太高的隔热纸可能影响蓝牙的通讯。
距离太远的控制单元，或是被金属阻隔，都可能影响控制器与手机间的通讯。
必要时，请删除手机内存在的控制器蓝芽配对纪录，重新配对。或是将手机重开，重新搜寻控制单元。
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与装置连线找到控制单元
如果手机附近没有其他的系统控制单元，则手机画面「红色匡列」的设备号码，例如图中所显示的「PE01400056A」就是 app 已经搜寻到的系统控制单元。
点选「红色匡列」区域，就会转到系统登入画面。
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登入控制单元
确认控制单元与手机蓝芽配对后，XThruster® App，控制程式将进入系统登入画面。
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输入密码
控制单元的初始密码是：「1234」。
输入密码后，点选「登入」可切换到系统资料画面。
登入密码可以在系统的「选项目录」内进行更改。
请牢记更改后的密码，系统并未提供密码重置机制，遗失密码将无法再登入系统进行任何参数修改。即使是经销商也无法以维修方式恢复原始密码！ ！ ！
密码遗失的失控机组，也丧失保固权益。
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系统画面
正确登入系统后，相关资讯如下：
「系统状态」：「停止」或「启动」，经由控制器感应引擎振动，而决定系统是启动或是休眠状态（停止）。
「设备状态」：「正常」或「错误」，如果系统有异常，会显示错误与故障代码。
例如：「错误13」，是反应罐与控制器无法正确沟通。
「警报开关」：「开」或「关」，控制单元有故障的警告声，可以设定开启或关闭控制单元的错误警告声。
「药剂水位」：「高」、「中」、「低」，显示反应罐内的催化剂存量，碍于车辆行驶过程的摇晃，此资讯只能参考，实际量测仍应直接查看反应罐量尺。
「灵敏度」：「1 ~ 9」，可调整的引擎振动感度侦测，「1」最敏感。
「功率参数」：请根据建议值设定参数，并经实际路试微调。
「快速设定」：可根据车辆引擎规格、安装方式，进行功率参数的快速设定。
「登出」：将控制单元与手机的连线切断，系统完成设定后就会持续按设定内容工作，不需要与手机持续连线。
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设定灵敏度
点选「灵敏度」的「数值」可以转换到设定画面：
「灵敏度」：「1 ~ 9」，可调整的引擎振动感度，「1」最敏感，对于引擎发动后的震动感应最迅速。
系统控制单元是根据引擎发动后的震动来启动，内有震动感应器，建议值是「1」。
「修改」：滑动数值选定设定值后，按下「修改」使新的参数存入控制单元内。
無論是與手機的連線切斷，或是將系統斷電、更換電瓶等，已經設定完成的參數會持續存在，直到下ㄧ次的修改
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设定功率参数与微调
点选「功率参数」的「数值」可以转换到设定画面：
「功率参数」：「30.3」或其他的数值是来自引擎的单缸排气量的基础定义，例如 8 缸引擎、排气量 4000 cc，这就是单缸 500 cc 的引擎，再配合其他因素的考量，燃油类别、进气方式、系统安装位置等，设定对应的功率参数。
使用「快速设定」可计算「功率参数」基础设定值。
系统功率参数微调，是以 0.1 为调整的单位。
启用系统后，可定期重新确认「功率参数」是否有微调的必要。
「修改」：滑动数值选定设定值后，按下「修改」使新的参数存入控制单元内。
无论是与手机的连线切断，或是将系统断电、更换电瓶等，已经设定完成的参数会持续存在，直到下ㄧ次的修改。
功率参数的微调，下修的机率比较高，请以 -0.1 为单位进行微调。
在某些柴油引擎上，如果出现黑烟的排放，可尝试 +0.1 微调参数观察黑烟量是否减少？
若参数微调并未获得更好的效果，请调回原本最理想的数值。
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快速设定功率参数
点选「快速设定」可切换到快速設定畫面，請根據車輛狀況調整選項：
「引擎型式」：「汽油」或「柴油」。
「涡轮」：「有」或「无」。
「导管设置」：「空气滤芯壳体」或「进气管」。
「排气量」：自行输入发动机排气量。
「汽缸数」：自行输入发动机缸数。
「计算」：在上述条件齐备后，按下「计算」，将会得到下方的「单缸排气量」与「建议参数」，这两个数据是根据上述条件选择所计算出的数值。
「储存」：将「计算」后的功率参数储存与设定。
完成快速设定后，仍须以实际道路驾驶，确认「功率参数」是否有微调的必要。
若参数微调并未获得更好的效果，请调回快速设定计算后的数值。
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加注车号
在系统资讯画面点选左上红色圈内的「选项目录」可以转换到设定画面次页。
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将设备名称修改成车号
在设定画面次页，点选「设备名称」右侧红色圈内箭头，可以转换到设备名称画面次页。
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将设备名称修改成车号
进入画面后在「设备名称」下方输入车号，有助于辨识。
在很普遍的情况下，您的车库内或是服务厂内可能有不止一辆车配置有 XThruster® 推进器，为了避免连结错误的车辆，建议将设备名称更换成车号，可防止错误。
「产品序号」：「PE01400056A」是控制单元的序号，这是保固注册需要的号码，请撷取画面传送给经销商进行保固注册。
「储存」：车号输入后，按下画面右上方「储存」将车号存入控制单元内。
无论是与手机的连线切断，或是将系统断电、更换电瓶等，已经设定完成的参数会持续存在，直到下ㄧ次的修改。
登出系统后，再次搜寻系统控制单元，系统将以车号显示。
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完成设定
所有的设定完成后，画面将呈现如图。 （请记得登出系统）
「系统状态」：「启动」表示系统装置已经感应到引擎发动后的震动而开始工作。
一般来说，除了初始设定，或是首次行驶 3000 公里左右所需要的功率参数校正，平时不需要连结控制单元。
推进器将在每次启动发动机后开始工作，发动机关闭后自动进入休眠。
除了按里程建议检查催化剂存量，以及补充催化剂之外，系统并没有特别需要维护。我们建议每消耗 1000 公升汽油，或是 2000 公升柴油时，检查反应罐是否需要补充催化剂。
请与经销商联系购买 XThruster® 的催化剂。
使用 XThruster® 推进器，您将可以获得最佳的燃烧效能，最低的污染排放，以及最敏捷的发动机性能所带来的驾驶乐趣。
任何技术上的问题，请与当地经销商联系取得协助。
您也可以与我们联系，公开分享您的使用心得。
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系统故障
最常见的系统故障，画面将呈现如图。
「系统状态」：「错误」表示系统装置处于故障状态停止工作。
「设备状态」：「错误13」表示系统控制单元无法控制反应罐。
简易故障排除：
请尝试解开控制单元上的反应罐缆线接头，先拔出再插回控制单元，看「设备状态」是否显示「正常」？
若故障状况并未解除，则表示反应罐失去控制，请联络经销商寻求协助。
故障状态持续，可将控制单元的保险丝断电，切勿自行试图拆解反应罐。