X 推進器

耐用
易於維護

X 推進器 可內置於引擎室或外掛如卡車上。

設計強調簡潔、耐用和易維護。其可調機制適合各種內燃機,如汽車、船、發電機或工程機械。組件包括控制器、反應罐、導管和纜線。

當催化劑低量時,可用手機 XThruster® app 觀察和自行補充,並視需要更換進氣濾芯。

完美匹配

X 推進器的反應罐內有 X 催化劑,能從液態轉為氣態。這氣態的奈米氧化物經導管混入空氣後,通過進氣系統送到引擎汽缸內,與油氣結合反應。

系統微調機制

系統透過 XThruster® app 讓使用者調節或校正參數,以控制反應罐中奈米氧化物的氣體產量,確保與引擎性能完美匹配。

掌控系統運作

使用 XThruster® app 可查看系統運作狀態、故障碼及催化劑存量。

駕駛亦可微調參數以增加引擎動力。

工作電壓:12V/24V / 7A
運作耗電: >= 3A
休眠耗電約: 23mA

問與答

常見問題

X 推進器 適用於所有燃油引擎,包括汽油和柴油引擎。只需調整系統參數即可應用於不同的引擎。

使用系統的 app 可查看催化劑低量警示。每消耗 1000 公升汽油或 2000 公升柴油時,應補充 100ml 催化劑。

催化劑沒有使用效期,液態的奈米氧化物是安全不可燃的,沒有腐蝕性、無毒性,符合歐盟危害性物質限制指令。

提升引擎效率能更有效地利用燃油,理論上能節省油耗。但 X 推進器 的效果取決於正確的系統參數設定,錯誤設定可能無法改善油耗。而駕駛習慣也是油耗變化的關鍵之一。

系統適合新、舊車輛安裝。它有獨立的控制介面、電源和一條 6mm 的導管連接至引擎進氣系統,不需大幅改動原始設計。相較於昂貴的引擎控制改寫或硬體改裝,這是更簡單的選擇。從新車開始使用有助於保持良好燃燒和引擎壽命。

系統適用於所有燃油引擎,如發電機、汽機車、卡車、船艇、飛機、堆高機及工程車輛等。只要具有確定的引擎排氣量,就能展現其效益。單汽缸 250cc 以下的引擎可能無法發揮效益。

安裝與設定

如果您對車輛電路和機械有知識,系統的 DIY 安裝是可行的。但請先詳讀安裝指引,確保手機能安裝 app 且您能設定參數,再決定是否自行安裝。

控制器需要接入 12V/24V 電源,可直接取電,不必經過電門。避免放置於高溫處,注意前檔隔熱紙可能干擾控制信號傳輸。

反應罐具隔熱能力,但仍應遠離引擎高溫。在卡車上,避免放在前輪後的多塵位置。位置不應離引擎進氣過遠,且需方便補充催化劑。

對所有汽油引擎和 6000 cc 以下的柴油引擎,為控制奈米分子傳輸速度和量,需在 6 mm 導管的兩端加 1cm 長、4 mm 直徑的透明管,將通氣管徑縮至 2.5 mm,防止奈米分子過量應用影響引擎空燃比控制。

參數透過 app 設定,斷電後仍儲存在控制器。參數以引擎單缸排氣量為基礎,並結合進氣方式、燃油規格和導管位置等因素設定。若車輛有改裝或使用超過 3000 公里,需微調系統。功率參數僅 0.1 度的變化就能影響 X 推進器效果。

技術問題

系統運行的關鍵是設定對應引擎的參數。若更換車輛,只需透過 app 調整參數即可。但若車種差異大,如乘用車與大貨車,可能需更換不同體積的反應罐。

不論引擎如何改裝,燃燒基礎不變。透過改善進氣質量,改裝效果更佳。系統的參數基於原廠設定,若有改裝,可透過 app 微調參數,依照駕駛感受決定調整幅度。

市場添加劑多為清洗或改良燃油品質(如 BIO-POWER 燃油生化酶)。使用 X 推進器 後,積碳減少,降低清洗型添加劑需求,而燃油品質改良型添加劑可提升燃燒效率,搭配 X 推進器 一起使用,讓您同時掌握燃油與空氣的控制,過去難以實現,現今可達到完美掌控。

BlueTEC SCR 尿素系統由德國戴姆勒公司開發,目的為減少柴油車的 NOx 排放。當偵測到高 NOx 含量時,系統會在排氣管中注入尿素以中和 NOx,使其達到環保標準。

而 X 推進器 在引擎燃燒初期優化燃燒效率,使排放更潔淨。

因此,使用推進器可減少尿素使用量。

當車輛熄火且停止 20 分鐘後,X 推進器 的控制器會進入休眠模式,此時耗電只有 23mA;當引擎再次發動,它將自動喚醒並啟動系統。

反應罐頂部需預留 5cm 空間給汽化的奈米氧化物氣體,若填滿催化劑,可能導致奈米氣體分子供應不足或功能喪失。不應完全填滿。

入門指南

推進器採獨立電源,只作用於反應罐,不影響車輛電路。其 X 催化劑 是不可燃、熔點超過 1500°C 的奈米氧化混合物,會隨廢氣排出,不留於引擎。停用後,車輛恢復原有燃燒態樣,無後遺症。

使用 X 推進器 且參數正確時,1 cc 催化劑能應對 10 公升汽油或 20 公升柴油。100 cc 催化劑對應 1000 公升汽油或 2000 公升柴油。若效率提升5%,可節省 50 公升汽油或 100 公升柴油;提升10%則節省 100 公升汽油或 200 公升柴油。實際燃燒效率因車輛狀況而異。

X 推進器 的研製在臺灣,其組成物料來自符合成本效益的地區。 

不論您身在臺灣或海外,我們誠摯歡迎各種合作機會,期待您的主動聯繫。這裝置不僅提升燃燒效能,也對環境友善,共同為地球帶來更美好的未來。