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XThruster 推进器

发动机效能提升的终极方案

利用奈米氧化物在汽缸内所产生的反应,使空气与燃油中的水份瞬间裂解,获得更多的氢气、氧气,达成助燃效益。这样的空气质量改变,使发动机性能达到前所未有的高效状态。

XThruster® 推进器 – 改变空气的燃烧应用技术。

催化剂的原理

性能提升

透过燃油完全燃烧的效果,发动机效能得以大幅提升,可达 4.5% ~ 17.8% 的性能提升幅度。此外,车主不仅可以感受到发动机输出动力更强、加速反应更灵敏,同时也可达到更有效率的燃油耗用。 需要注意的是,以上效能提升的变化受到系统调校、车辆状况以及燃油品质等因素的影响。

积碳减少

透过完全燃烧,燃油所产生的积碳问题得以大幅减少,不仅解决柴油发动机排放黑烟的问题,也能改善排气中的酸臭异味。 这样的效果有助于减少因积碳而导致的车辆维修需求,进而减少尿素用量,降低 EGR、DPF、SCR、GPF 负担,有效降低车辆的维护成本。

易于维护

耐用性和易于维护是本系统的主要设计理念,由控制器、反应罐以及必要的线路和导管所组成的推进器架构,具备良好的耐用性和维护性。 除了定期补充奈米催化剂外,系统没有其他需要维护的部分。值得一提的是,奈米催化剂的耗用量会受燃油消耗量的影响。

易于调控

本系统透过蓝芽技术与智慧型手机连接,并运用程式控制 (app) 监控推进器的运作状态,包括催化剂存量等相关资讯。另外,系统可依据发动机型式进行参数微调,以符合个别车辆的最佳应用需求。 使用者可透过简单易懂的操作界面,进行参数设定与校正,确保系统作用持续有效。所有操作皆相当简便,使用者得以轻松掌握并使用本系统。

容易移转

系统安装简单方便,只需根据不同发动机进行参数设定调整,即可将系统完整移转至其他车辆上使用,非常具有弹性与实用性。 (部分导管配件可能需额外购买)

多重效益

催化剂中的奈米氧化物晶体,在受热后会产生形态变化,能逐步去除发动机组件上的积碳。这项技术带来的效益不仅止于发动机性能的提升,同时还包括环保与节能效果。 系统的运作不仅能够有效减少积碳,改善排放污染,也能降低燃油耗用,让车主在每一趟行程中都能享受多重效益。此外,奈米氧化物在制程中不会产生任何有害物质,符合绿色环保概念。

极简
易于维护
的系统设计

新应用技术 突破传统局限

改变空气质量突破空气助燃极限

空气,是由 78% 的氮气、21% 氧气、还有 1% 的稀有气体,和杂质组成的混合物。因此,燃烧过程缺少足够氧气助燃,始终是自然环境中难以突破的限制。 XThruster® 推进器透过提高燃烧过程的氧气供应量,增强燃料中的氢裂解反应,改变空气质量,突破空气助燃极限。由于自然环境中缺乏足够的氧气助燃,例如在高海拔氧气稀薄的地区,发动机无法输出正常功率,但 XThruster® 推进器可以解决此问题,提高引擎效能。

高效燃烧 让发动机性能展现

2011 BMW X5 E70 35i

在实际的道路应用性能测试中,藉由 XThruster® 推进器 提升燃烧效能后,使发动机的最佳马力输出获得 17.8 % 的增幅,而扭力部分也获得 4.5 % 的提升。并且,能够获得较早的最大扭力与较为持续的最大马力输出。

性能测试结果,可能因个别车况而产生差异。

2013 VOLVO V60 D4

在实际的道路应用性能测试中,藉由 XThruster® 推进器 提升燃烧效能后,使发动机的最佳马力输出获得 11.5 % 的增幅,而扭力部分也获得 12.4 % 的提升,能够在相同的速度下,获得更大扭力与马力输出。

性能测试结果,可能因个别车况而产生差异。

性能提升也获得洁净排放

当燃料燃烧更加完全、发动机效率提高之后,排放的物质会转变成二氧化碳与水。透过植物的光合作用,按照自然规律,这些二氧化碳能够转化为碳水化合物与水,进而提升环境品质。 XThruster® 推进器能够显著减少内燃机的污染排放,进而改善环境状况,实现性能提升和洁净排放的双重效益。

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老旧的挖掘机,推进器 也能发挥良好效果,即使是重负荷爬坡,减少黑烟排放,效果显著。

洁净燃烧让环境恢复美好

听听
他们怎么说:

重生

此时驽钝的我可以感觉到他在高速公路上定速 100km/h 的不同变化,此时的转速依然维持在 2000 转左右,但是我可以透过仪表看到它的油门深度反应,而发动机的运转在这调整下确实可以感受到些微的变化,更顺了、更安静了。

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万法不离其宗

“第一次上高速公路的路试,在刻意拉高发动机转速时的感觉,呵呵,我是讶异了,很像潜水把头伸出水面换气一样的感觉,加速比过往更快,让你会怀疑这发动机是在 亢奋 什么意思的?”

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