Parametereinstellung

Parameteranpassung - Leistungsparameter passend zum Motor

Der X Thruster ermöglicht es, durch einstellbare Leistungsparameter die optimale Verbrennungseffizienz des Motors zu erreichen. Unter Berücksichtigung der unterschiedlichen Sauerstoffgehalte, Kraftstoffqualitäten und Motorenzustände in verschiedenen Regionen haben wir flexible, anpassbare Leistungsparameter entwickelt, um die optimale Abstimmung des Motors zu gewährleisten. Die Parameterkonfiguration berücksichtigt folgende Faktoren:

  1. Ansaugmethode: natürlich oder aufgeladen.
  2. Kraftstoffart: Benzin oder Diesel.
  3. Verbindungsposition: Luftfiltergehäuse oder Ansaugrohr.
  4. Einzelzylinder-Volumen: Zum Beispiel 500 ccm, geeignet für Motoren mit 8 Zylindern und 4000 ccm oder 4 Zylindern und 2000 ccm Hubraum.

Basierend auf den Analyse- und Entwicklungsdaten haben wir „Anfangswerte“ für verschiedene Hubraumgrößen festgelegt. Bitte verwenden Sie gemäß den Empfehlungen des Händlers diese „Anfangswerte“.

Hinweis: Unangemessene Parameter können sich auf die Kraftstoffeffizienz und Systemleistung auswirken. Bitte ändern Sie sie nicht willkürlich, um die optimale Leistung des Systems zu gewährleisten.

Parameterkorrektur – warum Leistungsparameter neu angepasst werden müssen

Der X Thruster reduziert Kohlenstoffablagerungen durch nanoskalige Oxidkristalle und entfernt bereits vorhandene Ablagerungen bei hohen Temperaturen. Im Laufe der Nutzungsdauer des Motors werden die Kohlenstoffablagerungen im Inneren abblättern, wodurch die Motoreffizienz wiederhergestellt wird, und es ist möglicherweise eine Anpassung der Menge an nanoskaligen Oxidkristallen erforderlich.

Genau, daher müssen die Benutzer die Leistungsparameter kalibrieren, um eine optimale Verbrennung sicherzustellen. Es wird empfohlen, nach 3000 km zu überprüfen und die Parameter entsprechend der Fahrzeugkilometerleistung und -bedingungen anzupassen. Falls sich die Kraftstoffqualität ändert oder die Effekte sich verschlechtern, können die Parameter entsprechend angepasst werden.

Die Parameteranpassung erfolgt in Schritten von „0.1“ und kann über die X Thruster-App vorgenommen werden. Während der Fahrt sollten Sie jedoch sicherheitsbewusst sein und entweder den Beifahrer bitten, die Anpassungen vorzunehmen, oder sich von einem Händler unterstützen lassen.

Parametereinstellungsrichtlinien - Kleinwagen (Benzin- und Dieselmotoren mit einem Hubraum unter 6000 ccm (einschließlich)):

  1. Holen Sie nach dem Prinzip „Parametereinstellung“ den Vorschlag „Anfangswert“ vom Händler ein.
  2. Starten Sie den Motor, und nachdem der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat, stellen Sie den „Anfangswert“ über die App ein.
  3. Fahren Sie mit Ihrem Fahrzeug auf Schnellstraßen oder anderen Straßen mit weniger Verkehr oder Verkehr. Bei Geschwindigkeit > 60 km/h wann, durch app Setze den „Anfangswert“+ / – 0.1 ~ 0.2,jedes Mal 0.1 Die Parameteränderungseinstellungen von , und der Rückmeldungsstatus des Erlebnisfahrzeugs sind wie folgt:


    Nachdem das Fahrzeug beschleunigt hat, lassen Sie das Gaspedal los, die Motordrehzahl fällt langsam ab und das Fahrzeug rutscht über eine lange Strecke.

    Bei leichtem Tritt auf das Gaspedal spricht der Motor feinfühlig an, die Geschwindigkeit steigt leicht an und die Fahrzeuggeschwindigkeit nimmt schnell zu.

    Die Motorvibrationen werden reduziert, der Motorsound ist knackiger und die Leistung wird verbessert Einige Automatikfahrzeuge können die Gänge vorzeitig schalten (Drehmomentänderung).

    Die Emission giftiger Abgase (CO, HC, NOx) wird reduziert, die Menge an Wasserdampf im Abgas des Benzinmotors nimmt zu und der saure Geruch und der schwarze Rauch im Abgas des Dieselmotors werden reduziert oder eliminiert.

    In Gebieten mit Hypoxie oder hohen Temperaturen in großer Höhe wird die Motorleistung weniger beeinträchtigt.

  4. Wenn die Rückmeldung der oben genannten Fahrzeuge auf normalen Straßen nicht reibungslos bestätigt werden kann, wird empfohlen, das Fahrzeug auf der Autobahn zu fahren. Bei Geschwindigkeit> 90km/hFahren Sie eine bestimmte Strecke mit konstanter Geschwindigkeit, cruisen Sie mit konstanter Geschwindigkeit, stellen Sie mit der App den „Anfangswert“ +/- 0.1 ~ 0.2 ein und bestätigen Sie die Parameter mit einer Parameteränderung von jeweils 0.1. Beschleunigen Sie etwas unter dem Bedingung konstanter Geschwindigkeit, und das Fahrzeug reagiert am stärksten, wenn es wieder beschleunigt.Sensibles Feedback ist der ideale Parameterwert.
  5. Die obigen Schritte können im Bereich von +/- 0.1 ~ 0.2 wiederholt werden, bis die optimale Motorreaktion eintritt, dh das Produkt bei diesem Leistungsparameter für mindestens 3000 km verwendet wird, oder bis die optimale Motorreaktion verschwommen ist, und dann die Parameter neu kalibrieren.
  6. Falls erforderlich, wird der Leistungsparameter auf 0.0 gesetzt und der „beste Parameterwert“ kann ausgetauscht werden, um zwei Zustände von „Aus“ und „Ein“ des Antriebssystems zu erreichen, um den Unterschied in der Fahrzeugleistung zwischen den beiden zu spüren.
  7. Wenn es sich um ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe handelt, wird empfohlen, bei stabiler Geschwindigkeit einen festen Gang (z. B. den 3. oder 4. Gang) zu verwenden, um die Sanftheit der Motorreaktion während der Beschleunigung zu bestätigen.

Parametrierungsrichtlinien - große Fahrzeuge (Dieselmotoren ab 6000ccm Hubraum):

  1. Holen Sie nach dem Prinzip „Parametereinstellung“ den Vorschlag „Anfangswert“ vom Händler ein.
  2. Starten Sie den Motor, nachdem der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat, treten Sie schnell zwei- oder dreimal auf das Gaspedal, ohne den Gang einzulegen, beobachten Sie die ansteigende Geschwindigkeit des Zeigers des Motordrehzahlmessers und spüren Sie das Motorgeräusch der ansteigenden Motordrehzahl. Zu diesem Zeitpunkt ist der Systemparameter 0.0, das Strahlruder hat keine Wirkung und die Fahrzeugreaktion ist der ursprüngliche Fahrzeugzustand.
  3. Die Einstellung „Anfangswert“ erfolgt über die App.
  4. Drücken Sie wie in Schritt 2 schnell das Gaspedal zwei- oder dreimal, ohne einen Gang einzulegen, beobachten Sie die Geschwindigkeit, bei der der Zeiger des Motordrehzahlmessers ansteigt, und spüren Sie das Geräusch der ansteigenden Motordrehzahl. Verwenden Sie die App-Einstellung „Anfangswert“ + / – 0.1 ~ 0.2, passen Sie jedes Mal an, wenn sich der Parameter um 0.1 ändert, und wiederholen Sie die obigen Schritte, um die sanfteste und schnellste Reaktion des Zeigers des Motordrehzahlmessers zu finden. Zu diesem Zeitpunkt sollte das Motorgeräusch am leisesten sein, wenn die Motordrehzahl zunimmt. Dies ist „Stationärer Parameter A“.
  5. Fahren Sie das Fahrzeug auf die Straße, reduzieren Sie den „stationären Parameter A“ während der Fahrt über die App um 0.1 bis 0.3 und passen Sie ihn mit jeder 0.1-Parameteränderung an, um das Fahrzeug mit der sanftesten Beschleunigung während der Fahrt zu finden. Dies ist „Fahrparameter B“.
  6. Erfahrungsgemäß kann „Fahrparameter B“ gleich „Standparameter A“ oder „Standparameter A“ minus 0.2 = „Fahrparameter B“ sein.
  7. Wenn es sich um ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe handelt, wird empfohlen, bei stabiler Geschwindigkeit einen festen Gang (z. B. den 3. oder 4. Gang) zu verwenden, um die Sanftheit der Motorreaktion während der Beschleunigung zu bestätigen.
  8. Nach Erhalt des „Fahrparameters B“ ist der Rückmeldungsstatus des Fahrzeugs wie folgt:


    Das Fahrzeug startet und beschleunigt zügig, in manchen Steigungspassagen muss nicht heruntergeschaltet werden.

    Der Abgasgeruch ist leichter geworden und die Menge an Harnstoff (SCR), die in einigen Fahrzeugen verwendet wird, wurde reduziert.

    Weißrauch- und Geruchsreduzierung für den DPF-Dieselpartikelfilter-Regenerationsprozess.

    Motorvibrationen und -geräusche werden reduziert.

    In Gebieten mit Hypoxie oder hohen Temperaturen in großer Höhe wird die Motorleistung weniger beeinträchtigt.

  9. Fahren Sie nach Erhalt des „Fahrparameters B“ mindestens 1500 km mit diesem Leistungsparameter oder bis das Ansprechverhalten des Motors verschwommen ist, und kalibrieren Sie dann die Parameter neu. Normalerweise ist „minus 0.1“ eine eher mögliche Option. In einigen Fällen ist keine Anpassung erforderlich, oder eine Parameterkorrektur ist nur erforderlich, wenn mehr Kilometer gefahren werden, um dem aktuellen Motorzustand zu entsprechen.
  10. Wenn statische Emissionsprüfungen erforderlich sind, addieren Sie zum Testen bitte 0.2 zu „Fahrparameter B“ und kehren Sie nach Abschluss zu „Fahrparameter B“ zurück.
  11. Wenn das Fahrzeug nach Abschluss der ersten Einstellung weiter fährt und für „Fahrparameter B“ kalibriert werden muss, sollte sich der Motor geändert haben. Nach Abschluss der Parameterkalibrierung können Sie mit der Beobachtung des Kraftstoffverbrauchs beginnen. Unter normalen Bedingungen ändert sich der Kraftstoffverbrauch, wenn die Motoreffizienz zunimmt.

Parameterfehler - Falsche Parametereinstellung.

Aufgrund des fahrzeugeigenen Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Einstellmechanismus erkennt der O2-Sensor am Auspuffrohr den Sauerstoffgehalt des Abgases. Wenn der Systemleistungsparameter falsch ist und der Katalysator übermäßig verdampft, wird der Motor gezwungen, die Kraftstoffeinspritzmenge zu erhöhen, was zu einer übermäßigen Kraftstoffkonzentration führt. , erhöhter Kraftstoffverbrauch, langsames Ansprechen des Motors.

Die entsprechenden Parameter können nicht bestätigt werden. Bitte wenden Sie sich an den Händler, um Hilfe zu erhalten!