Der Schlüssel zur Funktionsweise des X Thrusters liegt in der Parameterkonfiguration und Feinabstimmung, basierend auf verschiedenen Bedingungen: „Benzin, Diesel“, „natürliche Ansaugung, aufgeladen“, „Anordnung der Leitungen“ und „Hubraum des einzelnen Zylinders des Motors“. Durch die Integration dieser Bedingungen, die die Parameter beeinflussen, werden die Systemparameterwerte festgelegt.
Wenn die entsprechenden Parameter nicht bestätigt werden können, treten Phänomene wie „ineffektiver Effekt“ und „anormaler Kraftstoffverbrauch“ auf, da die Motorsteuerung einen Selbstanpassungsmechanismus bei der Erkennung der Verbrennung hat und das Thruster auch den Luft-Kraftstoff beeinflussen kann Übersetzungseinstellung des Motors.
Basierend auf dem Unterschied der individuellen Fahrzeugbedingungen sollten die Leistungsparameter, nachdem das System die anfängliche Einstellung abgeschlossen hat, basierend auf der Motorbeschleunigungsreaktion feinabgestimmt werden, um die beste Fahrzeugreaktion zu erhalten.
Aufgrund der Fähigkeit der Nanooxidmoleküle, bestehende Kohlenstoffablagerungen allmählich zu entfernen, wird empfohlen, etwa 3000 Kilometer zu fahren und dann eine Parameterneukalibrierung durchzuführen, um eine reaktionsschnelle Motorleistung zu erzielen.
Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Fahrzeug nicht reagiert oder die Wirkung des Systems nicht spürt, können Sie eine Parameterkorrektur versuchen.
Die Feinabstimmung der Leistungsparameter wird in Einheiten von 0,1 angepasst, normalerweise ist -0,1 eine wahrscheinlichere Option.
If you are less sensitive to the engine response, please have the parameter fine-tuning confirmed by the dealer.
Für ein Android-Telefon klicken Sie bitte auf den unten stehenden Link, um die XThruster®-App zu installieren.
Für ein iPhone klicken Sie bitte auf den Link unten, um die XThruster®-App zu installieren.
Mit einem Android-Handy können Sie auf den folgenden Link klicken, um die XThruster® App zu installieren.
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Das Foto ist die Anzeigelampe des Controllers und seine repräsentativen Bedeutungen sind:
Vorsichtsmaßnahmen:
Das Folgende ist die Betriebsdemonstration der mobilen Android-Anwendung XThruster® App. In diesem Video erfahren Sie, wie Sie die Parameter des Systems einstellen.
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Das Video auf der linken Seite erklärt, wie die XThruster®-App funktioniert:
Vorsichtsmaßnahmen:
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Suchgerät
Nachdem Sie bestätigt haben, dass die Hardware des Bugstrahlrudersystems installiert und mit der Stromversorgung verbunden ist, öffnen Sie die XThruster®-App auf Ihrem Mobiltelefon, und das Steuerprogramm beginnt mit der Suche nach der nächstgelegenen Bugstrahlruder-Steuereinheit.
Bitte denken Sie daran, die Bluetooth-Funktion Ihres Telefons einzuschalten.
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Verbindung zum Gerät fehlgeschlagen, Steuergerät nicht richtig gefunden
Wenn das Telefon die Systemsteuereinheit nicht finden kann, drücken Sie „Forschung“, um die Suche nach der Systemsteuereinheit fortzusetzen.
Mögliche Gründe für Verbindungsabbruch:
Systemhardware nicht mit Strom versorgt? Stellen Sie sicher, dass die „grüne LED“ am Controller „dauerhaft“ leuchtet.
System-Bluetooth stürzt ab? Bestimmte Gründe können dazu führen, dass das Bluetooth des Controllers abstürzt. Bitte stellen Sie sicher, dass die „blaue LED“ am Controller „blinkt„. Wenn die „blaue LED“ „kontinuierlich an“ ist, bedeutet dies, dass das Bluetooth-System verbunden ist , oder Maschine, trennen Sie die Sicherung der Steuereinheit und schließen Sie dann die Stromversorgung wieder an, um die Steuereinheit zurückzusetzen.
Einige Wärmedämmpapiere mit zu hohem Metallgehalt können die Bluetooth-Kommunikation beeinträchtigen.
Eine zu weit entfernte oder durch Metall blockierte Steuereinheit kann die Kommunikation zwischen der Steuereinheit und dem Telefon beeinträchtigen.
Löschen Sie ggf. den Bluetooth-Pairing-Datensatz des Controllers im Telefon und koppeln Sie es erneut. Oder starten Sie das Telefon neu und suchen Sie erneut nach der Steuereinheit.
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Verkabelung des Geräts, um die Steuereinheit zu finden
Befindet sich kein anderes Systemsteuergerät in der Nähe des Handys, ist die Gerätenummer in der „roten Spalte“ auf dem Handydisplay, wie z. B. „PE014000519“ im Bild, das Systemsteuergerät, nach dem die App gesucht hat.
Klicken Sie auf den Bereich „Rote Liste“, und Sie werden zum System-Anmeldebildschirm weitergeleitet.
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Melden Sie sich an der Steuereinheit an
Nachdem bestätigt wurde, dass die Steuereinheit mit dem Bluetooth-Mobiltelefon, der XThruster®-App, gekoppelt ist, öffnet das Steuerprogramm den System-Anmeldebildschirm.
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Passwort eingeben
Das Initialpasswort der Steuereinheit lautet: „1234“.
Klicken Sie nach Eingabe des Passworts auf „Anmeldung“, um zum Systeminformationsbildschirm zu wechseln.
Das Login-Passwort kann in der „Optionsliste“ des Systems geändert werden.
Bitte merken Sie sich das geänderte Passwort. Das System bietet keinen Mechanismus zum Zurücksetzen des Passworts. Wenn Sie Ihr Passwort verlieren, können Sie sich nicht mehr am System anmelden, um Parameter zu ändern. Auch ein Händler kann das Original-Passwort nicht reparierend wiederherstellen! ! !
Das außer Kontrolle geratene Gerät mit verlorenem Passwort verliert auch die Gewährleistungsrechte.
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Systembildschirm
Nach korrekter Anmeldung am System lauten die relevanten Informationen wie folgt:
„Systemstatus“: „Bestätigen“ oder „Anfang“, die Steuerung erfasst die Motorvibration und bestimmt, ob das System gestartet ist oder sich in einem Schlafzustand (Stopp) befindet.
„Gerätestatus“: „OK“ oder „Fehler“, wenn eine Anomalie im System vorliegt, werden der Fehler- und Fehlercode angezeigt.
Beispiel: „Fehler 13“, der Reaktionsbehälter und die Steuerung können nicht richtig kommunizieren.
„Wecker Ein Aus„: „Ein“ oder „Aus„, der Warnton der Steuereinheit ist fehlerhaft, und der Fehlerwarnton der Steuereinheit kann ein- oder ausgeschaltet werden.
„Apothekenebene„: „Hoch„, „Mittel„, „Niedrig„, zeigt den Katalysatorvorrat im Reaktionsbehälter an. Aufgrund des Rüttelns des Fahrzeugs während der Fahrt können diese Informationen nur als Referenz verwendet werden. Die eigentliche Messung sollten dennoch direkt die Reaktionstankanzeige überprüfen.
„Empfindlichkeit„: „1 ~ 9„, einstellbare Motorvibrationsempfindlichkeitserkennung, „1“ ist die empfindlichste.
„Parameter festlegen„: Bitte stellen Sie den Parameter entsprechend dem empfohlenen Wert ein und passen Sie ihn durch den tatsächlichen Straßentest an.
„Schnelle Konfiguration„: Sie können die Leistungsparameter schnell gemäß den Spezifikationen und der Installationsart des Fahrzeugmotors einstellen.
„Abmelden„: Trennen Sie die Verbindung zwischen der Steuereinheit und dem Mobiltelefon. Nachdem das System die Einstellung abgeschlossen hat, arbeitet es gemäß dem Einstellungsinhalt weiter und es besteht keine Notwendigkeit, sich ständig mit dem Mobiltelefon zu verbinden.
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Empfindlichkeit einstellen
Klicken Sie auf den „Wert“ von „Empfindlichkeit“, um zum Einstellungsbildschirm zu wechseln:
„Empfindlichkeit„: „1 ~ 9„, die einstellbare Motorvibrationsempfindlichkeit, „1“ ist die empfindlichste und reagiert am schnellsten auf die Vibration, nachdem der Motor gestartet wurde.
Das Systemsteuergerät wird entsprechend der Vibration nach dem Starten des Motors aktiviert. Es gibt einen Vibrationssensor im Inneren, und der empfohlene Wert ist „1„.
„Fix“: Nachdem Sie den Wert verschoben haben, um den Einstellwert auszuwählen, drücken Sie „Fix“, um den neuen Parameter in der Steuereinheit zu speichern.
Unabhängig davon, ob die Verbindung zum Mobiltelefon getrennt wird, das System ausgeschaltet wird, die Batterie ausgetauscht wird usw., die eingestellten Parameter bleiben bis zur nächsten Änderung bestehen.
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Parameter festlegen und Feinabstimmung
Klicken Sie auf „Wert“ von „Parameter festlegen„.um zum Einstellungsbildschirm zu wechseln:
„Parameter festlegen„: „28.1“ oder andere Werte sind die grundlegende Definition des Einzylinder-Hubraums des Motors, z. B. eines 8-Zylinder-Motors mit einem Hubraum von 4000 cm³, der ein Einzylinder-500-cm³-Motor ist , kombiniert mit anderen Faktoren Berücksichtigen Sie den Kraftstofftyp, die Luftansaugmethode, die Einbauposition des Systems usw. und stellen Sie die entsprechenden Leistungsparameter ein.
Mit „Schnelle Konfiguration“ können Sie die Grundwerte der „Leistungsparameter“ berechnen und einstellen.
Feinabstimmung der Systemleistungsparameter in Einheiten von 0.1.
Nachdem das System aktiviert wurde, können Sie regelmäßig überprüfen, ob die „Parameter festlegen“ fein eingestellt werden müssen.
„Fix“: Nachdem Sie den Wert verschoben haben, um den Einstellwert auszuwählen, drücken Sie „Fix“, um den neuen Parameter in der Steuereinheit zu speichern.
Unabhängig davon, ob die Verbindung zum Mobiltelefon getrennt wird, das System ausgeschaltet wird, die Batterie ausgetauscht wird usw., die eingestellten Parameter bleiben bis zur nächsten Änderung bestehen.
Bei der Feinabstimmung von Leistungsparametern ist die Wahrscheinlichkeit einer Abwärtskorrektur relativ hoch, bitte nehmen Sie die Feinabstimmung in Einheiten von -0.1 vor.
Wenn bei einigen Dieselmotoren schwarzer Rauch emittiert wird, können Sie versuchen, den Parameter +0.1 fein abzustimmen, um zu sehen, ob die Menge an schwarzem Rauch reduziert wird.
Wenn die Feinabstimmung der Parameter keine besseren Ergebnisse erzielt, kehren Sie bitte zum ursprünglichen optimalen Wert zurück.
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Schnelle Konfiguration der Leistungsparameter
Durch Klicken auf „Schnelle Konfiguration„ können Sie zur Schnelleinstellungsseite wechseln. Passen Sie die Optionen entsprechend den Fahrzeugbedingungen an:
„Motortyp„: „Benzin“ oder „Diesel„.
„Turbo„: „Ja“ oder „Nein„.
„Rohrleitungseinstellung„: „Luftfiltergehäuse“ oder „Ansaugrohr„.
„Hubraum„: Geben Sie den Hubraum des Motors manuell ein.
„Zylinderzahl„: Geben Sie die Anzahl der Zylinder des Motors manuell ein.
„Berrechnen„: Nachdem die oben genannten Bedingungen erfüllt sind, klicken Sie auf „Berrechnen„, um die „Einzylinder-Hubraum“ und „Empfohlene Parameter“ im unteren Bereich zu erhalten. Diese beiden Werte werden basierend auf den ausgewählten Bedingungen berechnet.
„Speichern„: Speichern Sie die nach dem „Berechnen“ erhaltenen Leistungsparameter und Einstellungen.
Nach Abschluss der Schnelleinstellung ist es immer noch erforderlich, auf tatsächlichen Straßen zu fahren, um zu überprüfen, ob eine Feinabstimmung der „Leistungsparameter“ erforderlich ist.
Falls die Feinabstimmung der Parameter keine besseren Ergebnisse erzielt, stellen Sie die Werte auf die nach der Schnelleinstellung berechneten Werte zurück.
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Autonummer hinzufügen
Klicken Sie auf dem Systeminformationsbildschirm im roten Kreis oben links auf „Optionsliste“.Sie können zur nächsten Seite des Einstellungsbildschirms wechseln.
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Ändern Sie den Gerätename in die Fahrzeugnummer
Klicken Sie auf der nächsten Seite des Einstellungsbildschirms auf den Pfeil rechts neben „Gerätename„.Sie können auf die Unterseite des Gerätenamen-Bildschirms wechseln.
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Ändern Sie den Gerätename in die Fahrzeugnummer
Geben Sie nach dem Aufrufen des Bildschirms die Fahrzeugnummer unter „Gerätename“ ein, um die Identifizierung zu erleichtern。
In einer sehr häufigen Situation kann es sein, dass sich mehr als ein Fahrzeug in Ihrer Garage oder Serviceeinrichtung mit einem XThruster®-Bugstrahlruder befindet. Um zu vermeiden, dass das falsche Fahrzeug angeschlossen wird, wird empfohlen, den Gerätenamen durch die Fahrzeugnummer zu ersetzen, um Fehler zu vermeiden.
„Produktnummer„: „PE014000519“ ist die Seriennummer des Steuergeräts, die für die Garantieregistrierung erforderlich ist. Bitte erfassen Sie den Bildschirm und senden Sie ihn zur Garantieregistrierung an den Händler.
„Speichern“: Drücken Sie nach Eingabe der Fahrzeugnummer auf „Speichern“ oben rechts auf dem Bildschirm, um die Fahrzeugnummer in der Steuereinheit zu speichern.
Unabhängig davon, ob die Verbindung zum Mobiltelefon getrennt wird, das System ausgeschaltet wird, die Batterie ausgetauscht wird usw., die eingestellten Parameter bleiben bis zur nächsten Änderung bestehen.
Suchen Sie nach dem Abmelden vom System erneut nach dem Systemsteuergerät, das System zeigt die Fahrzeugnummer an.
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komplette Einrichtung
Nachdem alle Einstellungen abgeschlossen sind, erscheint der Bildschirm wie in der Abbildung gezeigt。（Bitte denken Sie daran, sich vom System abzumelden）
„Systemstatus“: „Anfang“ bedeutet, dass das Systemgerät die Vibration erfasst hat, nachdem der Motor gestartet wurde, und mit der Arbeit begonnen hat.
In der Regel ist neben der Ersteinstellung bzw. der für die erste Fahrt von ca. 3000 Kilometern erforderlichen Leistungsparameter-Korrektur in der Regel kein Anschluss des Steuergerätes erforderlich.
Die Schubdüsen beginnen jedes Mal zu arbeiten, wenn der Motor gestartet wird, und gehen automatisch in den Ruhezustand, wenn der Motor ausgeschaltet wird.
Abgesehen von der Überprüfung des Katalysatorbestands anhand von Kilometerempfehlungen und dem Nachfüllen des Katalysators erfordert das System keine besondere Wartung. Wir empfehlen, den Reaktionsbehälter alle 1.000 Liter Benzin oder 2.000 Liter Dieselkraftstoff auf Katalysatornachfüllung zu prüfen.
Wenden Sie sich an Ihren Händler, um XThruster®-Katalysatoren zu erwerben.
Mit dem XThruster® Thruster erhalten Sie die beste Verbrennungseffizienz, die niedrigsten Schadstoffemissionen und die agilste Motorleistung für Fahrspaß.
Bei technischen Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren Händler vor Ort.
Sie können uns auch kontaktieren, um Ihre Erfahrungen öffentlich zu teilen.
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Systemfehler
Bei den häufigsten Systemfehlern wird der Bildschirm wie abgebildet angezeigt。
„Systemstatus“: „Fehler“ bedeutet, dass sich das Systemgerät in einem Fehlerzustand befindet und nicht mehr funktioniert.
„Gerätestatus“: „Fehler 13“ bedeutet, dass die Systemsteuerung den Reaktor nicht steuern kann.
Einfache Fehlerbehebung:
Bitte versuchen Sie, den Kabelstecker des Reaktionsbehälters an der Steuereinheit zu trennen, ziehen Sie ihn zuerst ab und stecken Sie ihn dann wieder in die Steuereinheit, um zu sehen, ob der „Gerätestatus“ „OK“ anzeigt?
Wenn der Fehlerzustand nicht behoben wird, bedeutet dies, dass der Reaktionsbehälter außer Kontrolle geraten ist. Wenden Sie sich bitte an den Händler, um Hilfe zu erhalten.
Bleibt der Fehlerzustand bestehen, kann die Sicherung der Steuereinheit durchtrennt werden Versuchen Sie nicht, den Reaktionsbehälter selbst zu demontieren.
